在進行海邊公路、隧道等腐蝕性較強的工程施工時，難免會遇到由于環(huán)境影響，導致工程支護質(zhì)量無法保證、工程壽命很受影響等問題層出不窮。自鉆式錨桿具有應對腐蝕性強地質(zhì)的熱浸鋅、環(huán)氧涂層處理工藝，下面就由小諾為您介紹一下自鉆式錨桿有哪些防腐方法。

一、錨桿腐蝕的原因

1、化學腐蝕

錨桿在干燥環(huán)境和非電解質(zhì)溶液中發(fā)生化學反應，生成金屬化合物，導致自身結構破壞。比如鋼材錨桿表面的鐵原子，在與高溫爐氣的反應中生成氧化鐵，在酸性環(huán)境中鐵原子置換出比之活潑性弱的金屬離子的反應。

2、電化學腐蝕

錨桿的電化學腐蝕是指，含有雜質(zhì)的錨桿表面，在電解質(zhì)溶液中會發(fā)生原電池反應，導致錨桿表面會鼓起許多直徑不等的包。同時錨桿原有的成分也會因為原電池反應而變成金屬離子流失，這種腐蝕通常在海水或金屬鹽含量較高的環(huán)境中比較常見。

3、應力腐蝕

錨桿在應力和腐蝕介質(zhì)作用下，表面的氧化膜被腐蝕而受到破壞，破壞的表面和未破壞的表面分別形成陽極和陰極，陽極處的金屬成為離子而被溶解，產(chǎn)生電流流向陰極。由于陽極面積比陰極的小得多，陽極的電流密度很大，進一步腐蝕已破壞的表面。加上拉應力的作用，破壞處逐漸形成裂紋，裂紋隨時間逐漸擴展直到斷裂。

4、雜散電流腐蝕

雜散電流是指在規(guī)定路徑之外的電流，這種電流通常在金屬中流動一段距離后，進入與錨桿接觸的環(huán)境中，在電流流出部位會發(fā)生腐蝕。

二、自鉆式錨桿防腐處理措施

1、熱浸鋅防腐措施

熱浸鋅是將鋼鐵制品經(jīng)過清洗、活化處理后，浸于熔融的鋅液中停留一定時間，使兩者之間的原子互相滲透擴散，從而形成一層鐵鋅合金層，該合金層具有致密、均勻、粘合牢固、光亮、耐腐蝕等特性。通過鐵鋅之間的反應和擴散，讓鋅合金完全覆蓋在鋼鐵制品表面，以達到保護鐵成分不會被氧化腐蝕的目的。

桿體、鉆頭、連接套等部件加工成型后，通過熱浸鋅工藝在其表面鍍鋅，防止外界環(huán)境對各部件的直接接觸，也可以起到防止部件發(fā)生電化學腐蝕的效果。根據(jù)環(huán)境腐蝕等級不同，產(chǎn)品的使用壽命也不同。用這種方法制作的自鉆式錨桿經(jīng)常用于環(huán)境復雜、對產(chǎn)品使用壽命要求較高的工程中。

2、環(huán)氧涂層防腐措施

在工廠生產(chǎn)條件下，采用靜電噴涂方法，將環(huán)氧樹脂粉末噴涂在錨桿體及配件表面，形成的一種防腐涂層，使錨桿原表面與外界環(huán)境隔絕，從而達到防腐的效果。該涂層有抗氧離子、氯離子和水分子滲透的作用，以及涂層與錨桿之間的強結合力，使得在混凝土中的涂層錨桿具有良好的抗腐蝕作用。

環(huán)氧涂層的防腐效果僅次于316不銹鋼，常用于潮濕環(huán)境或侵蝕性介質(zhì)中的工業(yè)工程中，地層和地下水含有硫化物及氯化物、受海水侵蝕的場合，以及處在有雜散電流或侵蝕性介質(zhì)中的環(huán)境等。

3、雙重防腐措施

雙重防腐綜合了熱浸鋅和環(huán)氧涂層兩種防腐工藝，首先將鋼鐵件進行熱浸鋅處理，然后在其外表面再噴涂環(huán)氧涂層。經(jīng)過兩種防腐工藝處理的錨桿防腐性能更好，防護壽命更長，不僅能抵抗普通的化學腐蝕，還能在酸性環(huán)境和雜散電流的電化學腐蝕下工作。

雙重防腐錨桿同時具備熱浸鋅和環(huán)氧涂層雙重特點，在涂層不被破壞時，能夠適應各種腐蝕環(huán)境。一般用于長期受地下水影響的水利工程、海底水底隧道、地鐵隧道和一些重要建筑物的永久支護當中，同時還廣泛應用于受海水侵蝕的海港、碼頭、海上建筑等場合。

以上就是對于自鉆式錨桿有哪些防腐方法這一問題的解答，熱浸鋅自鉆式錨桿具有防腐能力強、防腐年限長等特點。環(huán)氧涂層自鉆式錨桿化學穩(wěn)定性高，可以適用于多種腐蝕環(huán)境。如果您在腐蝕性地質(zhì)施工時面臨支護難題，歡迎來電咨詢，我們將會為您量身打造解決方案。