由中鐵上海工程局承建的朝凌高鐵姜家溝隧道4月8日順利貫通,為朝凌高鐵2021年建成開通奠定了基礎(chǔ)。
施工過程中,項目管理團隊堅持短進尺、弱爆破、強支護、早封閉、勤量測的原則組織施工,充分利用超前地質(zhì)預(yù)報,提前加固洞內(nèi)圍巖,增強初期支護。
由于隧道穿越軟弱破碎圍巖時,開挖擾動會引起較大的圍巖變形。如果初期支護施做不及時,圍巖變形可能超過其容許范圍,嚴重時引起掌子面失穩(wěn)、隧道塌方,造成經(jīng)濟損失。此時,需采用隧道超前支護措施來控制圍巖的變形,從而達到保證隧道施工安全的目的。
自鉆式錨桿是用于隧道超前支護一種不可替代的產(chǎn)品,在巖土支護中起到了主要的作用:
? 徑向上鞏固隧道圓周和支撐巖體,構(gòu)成了一個承受載荷的環(huán),使得巖體能支撐它自身(配合噴漿混凝土和其他表面要素)。
? 在劣質(zhì)巖層、淺表土層和極限應(yīng)力的情況下傘狀庇護和超前撐梁作為超前支護的手段。
?加固端面來維持巖石內(nèi)部應(yīng)力,以便大橫截面積的隧道挖掘。
? 用于轉(zhuǎn)移壓力載荷的鎖腳樁。
恒諾錨固生產(chǎn)的自鉆式錨桿用作隧道超前管棚優(yōu)勢有:施工效率高,簡化施工工藝,減低施工勞動強度,縮短工期,具有良好的經(jīng)濟效益。
錨桿多長最合適沒有一個固定的標準,需要綜合考慮地質(zhì)條件,工程用途以及施工條件等因素.一般來說長度范圍大致在...
邊坡支護是一個綜合性的工程領(lǐng)域,它既屬于巖土工程,土木工程范疇,又與地質(zhì)災(zāi)害防治工程,水利工程等密切相關(guān).在實...
頂錘式高舉鉆機和潛孔式的區(qū)別分為工作原理差異,適用場景不同,鉆孔效率和質(zhì)量不同以及設(shè)備成本維護等幾方面.實...
基坑邊坡防護措施包含坡面防護支護措施,排水措施,支擋措施以及監(jiān)測與預(yù)警等.具體的防護措施需要根據(jù)實際情況根...
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邊坡支護錨桿長度一般多長需要關(guān)注幾個不同的方面,影響錨桿長度的因素以及邊坡錨桿的長度范圍,具體的長度還要根...
山體邊坡治理施工方案包含前期準備工作,排水系統(tǒng)施工,坡面防護施工,支擋結(jié)構(gòu)施工以及監(jiān)測與維護....
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